Hvordan få vann til drivstoff systemet fungerer?

Hele verden overfor en enorm energi krise. Prisen på gass har nesten doblet i Amerika over den siste 5 årene, mens i Europa de forventes å røre en svimlende $ 12/gallon ved utgangen av 2008. Ser på dagens trend, er det ingen tegn til at denne energien krisen vil ende i overskuelig fremtid.

Infact, hele oljekrisen er ganske logisk med tanke på at vi mennesker har vært å utnytte våre naturressurser de siste 150 år eller så. Selv på høyden av industrielle revolusjon, var disse ressursene oppfattet å være evig, nå vet vi for at dette er rett og slett ikke sant. Videre er det en økende bekymring verden over økningen i drivhusgasser som følge av bruk av petroleum baserte produkter. Men dette er bare en del av hele sannheten ...

Alt dette går egentlig oss med bare ett alternativ, som er å se etter alternative drivstoffer for våre energibehov. Selv om det "snakke" over alternative drivstoff har pågått siden tidlig på 1990-tallet, ingenting konkret har blitt gjort i denne forbindelse. Det er åpenbart hvorfor. Olje karteller og selskaper har sterk innflytelse på oljeprisen og arbeide sammen med våre politikere på høyeste nivå. Siden vann er det i overflod oljeselskapene ville ha en ganske hard tid å "selge" dette vannet som drivstoff. De ville bare bli ugyldig over natten.

Mot slutten av forrige århundre elektriske hybridbiler ble kommersielt lansert, men disse var altfor dyrt å være av noen reell verdi for den gjennomsnittlige bilen kjøperen. I nyere tid har vannet drevet hybridbiler fikk ganske buzz og for alle gode grunner.

Det er nå mulig å kjøre bil ved å helle vann inn i gass-motor. Nå betyr ikke dette at bilen vil kjøre helt på vann (ennå, selv om positive tester allerede er gjennomført på dette området), men heller en fast mengde vann må blandes sammen med bensin, slik som å produsere en ren hybrid "som vil drive bilen. Så kan ta en nærmere titt på hvordan akkurat dette vil bli gjennomført.

Det kjemiske navnet på Vann er H2O. Hva dette egentlig betyr er at hvert molekyl av vann består av to molekyler av hydrogen og ett molekyl oksygen. Nå når vann helles i motoren, er det strøm fra bilbatteriet brukes til å splitte vann molekylet i to molekyler av hydrogen og ett molekyl oksygen. Dette splitting er forbundet med produksjon av en gass kjent som Brown's gass eller HHO. Det kjemiske navnet for denne reaksjonen er hydroksyl. Det er denne HHO, produsert etter hydroksyl, som gir energi til bilen for å gå videre mens oksygen produseres i denne reaksjonen er sluppet ut i atmosfæren gjennom eksosen.

Flere tester bekrefter at en bil gir større kjørelengde og gir mindre skadelige utslipp dersom vann blir brukt til å drive bilen i stedet for vanlig petroleumsbasert brensel. Videre er en veldig liten mengde vann som er nødvendig for å øke effektivitet og bilen kan kjøres på denne i flere måneder.

Det er flere manualer og gjør-det-selv-sett tilgjengelig i markedet for å konvertere dine nåværende bilen i vann kjørt hybridbil. Ikke bekymre deg for installasjon av vann-systemene som disse er svært enkel å installere. Videre en gang installert de vil ikke kreve noe vedlikehold fra din side og i tilfelle du lurer på, er deres installasjon fullstendig reversibel. Derfor kan de enkelt fjernes og bilen vil igjen kjøre på bensin uten problem. DONOTCHANGE

Ekspertene er enige: Vann er levedyktig Fuel Technology